20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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1050 | 200 | 6 | 3/4 | TSL | |||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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675 | 1240 | 1240 | 5 | 2/4 | ONE | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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625 | 1250 | 1250 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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710 | 1260 | 1360 | 10 | 1/2 | YML | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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600 | 1200 | 1200 | 8 | 4/5 | TSL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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660 | 1310 | 1310 | 10 | 5/6 | SITC | ||||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 725 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shantou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 675 | 1350 | 1350 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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575 | 1150 | 1150 | 7 | 2,4/3,6 | OOCL | ||||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 800 | 1500 | 1500 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO |
據(jù)有關(guān)獲悉,不久前成為達(dá)飛輪船一部分的Containerships近日宣布,第三艘和第四艘LNG動(dòng)力集裝箱船“M/S Containerships Finn”號(hào)和“M/S Containerships Balt”號(hào)在黃埔文沖船廠舉行命名儀式。
日前,青島港與馬來(lái)西亞巴生港簽訂友好港協(xié)議,至此,青島港國(guó)際友好港總數(shù)達(dá)到18個(gè)。
班輪船期可靠性在2016年2月平均準(zhǔn)點(diǎn)率下滑7個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到62.7%,為12個(gè)月最低水平。在日益惡化的平均到達(dá)時(shí)間上,2月份距離正點(diǎn)到達(dá)時(shí)間的偏差為1.2天,而在1月份僅為0.9天。